Карниз. Является несущей частью, к нему крепятся ламели. Как правило, для изготовления карниза используется алюминий. Иногда можно встретить и пластиковые карнизы. Но лучше их не покупать, потому что они могут прогибаться под тяжестью ламелей, а детали внутри, которые вращаются, могут повредить или деформировать пластик. В результате вест механизм начнёт заедать.

Бегунки. Эти механизмы с одной стороны крепятся к карнизу и двигаются по нему, а с другой – на них крепятся ламели.

От того, насколько качественными будут бегунки, и зависит нормальная работа вертикальных жалюзи в целом. Как правило, для изготовления бегунков используется пластик. Но бегунки бывают разного качества. Даже если на бегунке образовывается маленький заусенец способен, он способен нарушить плавное движение ламелей, в этом случае жалюзи начнут заедать, и могут вообще вскоре сломаться. Поэтому, когда вы заказываете жалюзи, постарайтесь выяснить у продавца «родину» бегунков и остальных деталей.

Грузики. Эти детали вставляются в нижнюю часть ламелей. Благодаря грузикам ламели меньше раскачиваются, а также ровно висят.

Соединительная цепочка. Благодаря ей ламели внизу соединяются между собой. Обычно ламели из ткани соединяют цепочкой из пластика с леской внутри. Если верить производителям, эти цепочки обладают высокой прочностью. Однако, это вовсе не значит, что их нужно постоянно сильно дёргать. Вообще лучше приобрести металлическую цепочку – она будет надёжней, к тому же не так вымазывается. Но такие цепочки в основном ставят на пластиковые и металлические жалюзи. Кстати, из-за них вся конструкция весит больше и стоит дороже.